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日前，梅縣公路工程項目兩座控制性橋梁下部結構相繼完工，標志著項目橋梁工程建設取得重要進展。

項目主線設橋梁13座，共4720.8米，目前總體完成近半。本次完成的兩座橋梁下部構造共包括樁基87根、承臺及系梁 21個、墩柱74個（其中高度超過20米的33個）、蓋梁及橋臺臺帽28個。其中，楊梅峰大橋最大墩高46.311米，采用無支架翻模法，蓋梁采用無支架穿心棒和抱箍法，現已全部完成施工，為推進架梁工作打下了堅實基礎。

自2022年3月首根樁基施工以來，總包部全體人員以等不起的緊迫感、慢不得的危機感、坐不住的責任感，團結一致、不等不靠、主動出擊，積極推行勞動競賽活動，強化責任擔當，助推控制性節點工程建設。

下一步，總包部將對橋梁下部結構施工進行總結，并將重點轉移到梁板預制、架設、橋面系施工中，積極改進施工工藝，不斷優化施工方案，確保高質高效完成項目2023年施工任務。